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冷冻机油用于制冷压缩机内各运动部件润滑,在压缩机中,冷冻机油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能,大家别小看这小小的冷冻机油,它里面可隐藏着很多的秘密。今天中冷公司重点向大家介绍冷冻机油的重要指标:
1、粘度
粘度是冷冻机油的一个主要性能指标,不同制冷剂对粘度有不同要求,如r12与冷冻机油能相互溶解,会使冷冻机油粘度降低,故应选用粘度较高的冷冻机油。压缩机中冷冻机油的粘度过大和过小都不好。粘度过大会使压缩机摩擦功率和摩擦发热量增加,启动力矩增大,机器效率降低;粘度过小,则因不能建立起所需油膜而加速轴承等处的磨损,因此粘度必须适中。冷冻机油的粘度随温度变化而有很大变化(例如温度由50℃升高到100℃时,矿物油的粘度值降低到原来值的1/3—1/6)。故应选用温度对粘度影响小的冷冻机油。
2、闪点
冷冻机油(在开口盛油器内)加热到它的蒸汽与火焰接触时,发生闪火的最低温度称为闪点。制冷压缩机所用的冷冻机油其闪点应比排汽温度高25—35℃,以免引起冷冻机油的燃烧与结焦。通常对氨、r12和r22用的冷冻机油,其闪点应在160—170℃以上。
3、凝固点
冷冻机油在试验条件下,冷却到停止流动的温度,称为凝固点。用于制冷压缩机的冷冻机油,凝固点应越低越好,一般凝固点应低于-40℃。当冷冻机油与制冷剂互相溶解时,凝固点将会降低。
4、化学稳定性
冷冻机油应具有良好的化学稳定性和抗氧化,否则在高温或金属的催化作用下,与制冷剂等接触反应,会生成焦炭、酸性物等有害物质。
5、浊度
冷冻机油的浊点是表示当温度降低到某一数值时,冷冻机油中开始析出石蜡(即冷冻机油变得混浊)时的温度。制冷压缩机中所使用的冷冻机油,其浊点应低于制冷剂的蒸发温度.特别在氟系统中,一部分冷冻机油溶解于制冷剂中而随制冷剂流到制冷系统各处,若油中有石蜡析出,它会积存在节流阀处引起堵塞,或积存在蒸发器的传热表面,减弱传热效果。
6、击穿电压
击穿电压是一个表示冷冻机油绝缘性能的指标,纯冷冻机油绝缘性能很好,但当其含有水分、纤维、灰尘等杂质时,绝缘性能就会降低。半封闭式和全封闭式压缩机,一般要求冷冻机油的击穿电压在25kv以上,因为冷冻机油直接和电机绕组接触。
7、含水性
冷冻机油中不应含有水分,因为水分不但会使蒸发压力下降,蒸发温度升高,而且会加剧油的化学变化及腐蚀金属的作用。水分在氟利昂压缩机中还会引起“镀钢现象”,使铜零件与氟利昂发生作用而分解出铜,并积聚在轴承、阀门等零件的钢质表面上。结果使这些表的厚度增加,破坏了轴承的间隙,使机器运转不良。这种现象出现在封闭式和半封闭式压缩机中较多。一般新油中不含有水分和机械杂质,因为用于制冷机的冷冻机油,在生产过程中都经过了严格的脱水处理。但脱水冷冻机油具有很强的吸湿性,所以在储运、加油时,应尽量避免和空气接触。用汽油或苯将冷冻机油溶解稀释,并用滤纸过滤后所残存的物质称为冷冻机油的机械杂质。冷冻机油中的机械杂质会加速零件的磨损和油的绝缘性能的降低、堵塞冷冻机油通道,所以杂质也是越少越好,一般规定不超过0.01%。
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