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我们把客户咨询的热点问题整理出来并逐一解答,希望能为制冷产业的发展贡献我们的绵薄之力,不当之处还请批评指正。
1、开利的r22活塞机组,是否可以使用昆仑的46号油?
开利carrier活塞式压缩机,原厂使用的冷冻机油是美国雪佛龙-加德士chevron capella wf iso 68(简称加德士wf68 )。因其使用范围较小,且为美国原包装进口,货源不容易取得,较多用户不得不选择替代产品。然而大多经销商/用户并不清楚这一情况,推荐了相对价格较低的昆仑l-dra/a46冷冻机油(简称昆仑46号油)。
众所周知,昆仑46号油是一款传统的矿物型号冷冻机油,适用于以氨(r717)为制冷剂的开启式普通冷冻机。在改革开放初期,广泛应用于大连三洋、武汉新世界、烟台冰轮等国内主要生产氨机生产厂商的制冷基础上,一段时间以来几乎是冷冻机油的代名词。
然而随着制冷设备应用领域不断扩大,作为制冷设备的“心脏”,制冷压缩机对冷冻机油的要求也越来越高,各大厂商也越来越重视冷冻机油的应用。然而一些厂商为提高自己的“核心”竟争力,隐瞒了这些原本可以直接公开的润滑油应用信息,导致用户无法知晓。到目前为止,至少有30%以上的用户维修设备时使用的冷冻机油与厂商规定的牌号完全不同,这里面有贪图便宜,更有侥幸心理。
“我维修设备十几年一直都在这样使用,从来没有出过问题......”这是我们听到最多的回答。
我们知道螺杆压缩机对冷冻机油的要求并不是很高,况且较多用户的设备维保周期都在1年以内。因此即便更换的冷冻机油牌号不正确,一段时间可能并不会出现太多问题,正因如此,才有上面提到的侥幸心理。但这样操作,一定程度上会减少压缩机的使用寿命。
中冷公司在此郑重提醒:不同设备、不同应用领域最终使用何种冷冻机油、应遵循冷冻压缩机和制冷(空调)设备厂商的建议,或根据该制冷压缩机、制冷设备使用的具体情况来确定使用同等设计和技术员要求的冷冻机油,即选用对等的冷冻机油。
2、r22低温冷库,螺杆机组,之前用3gs效果一直不太理想,我听说用粘度高的润滑油效果会好很多。那么用cp-4214-320的是否可行?
目前,比泽尔、莱富康、汉钟、复盛等国内主要压缩机供应商,其生产的r22冷媒螺杆压缩机,大多选用以cpi 4214系列为代表的高粘度合成冷冻机油。这完全颠覆了我们之前认为的r22(hcfc类)冷媒配套使用矿物油的认知。
cp-4214系列是一款专为r22的螺杆机而开发的酯类(poe)合成冷冻机油。其较高的工作粘度可以在转子之间产生良好的密封性,并且可以在轴承及密封件当中提供良好的润滑;在低温状态下它可提供良好的溶解度,并确保油浴式蒸发器有良好的回油及较好的热交换效率。这些是传统矿物油无法满足的。
我们要避免一个误区:同等情况下选择冷冻机油,并非粘度越高越好。
在选用冷冻机油及其牌号的同时,我们应该更多的关注的是:制冷设备工况、进/排气温度、进/排气压力、供油温度、蒸发温度、蒸发器类型、回油方式、冷媒型号等。
谈到以上问题:r22低温冷库,螺杆机组,我们建议使用的冷冻机油是cp-4214-150或b100(cp-4214-320主要用于空调热泵的高温机组)。而最终选型如上面所说,应遵循设备厂商的相关要求。
3、冷冻机油有哪些作用?一般使用多久后更换?
冷冻机油的作用:
1、在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封, 减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏。
2、冷却被压缩的制冷剂, 油被喷入压缩机内, 吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量, 降低排气温度。
3、在轴承以及螺杆间形成油膜用以支撑转子, 并起润滑作用。
4、传递压差力量, 驱动容量调节系统, 经由压缩机的加卸载电磁阀的动作, 调节容调滑块的位置, 实现压缩机容量调节控制。
5、降低运转噪音。
说明:压缩机内部润滑油系维系压缩机正常运转之关键,一般润滑油的问题有:
1、异物混入,致润滑油污染,阻塞机油过滤器。
2、高温效应致润滑油劣化,失去润滑功能。
3、系统水份污染、酸化、侵蚀电机。
冷冻机油的检测和更换:
对于系统厂商而言,压缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好,那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少,检测和保养周期就可以相对加长。
1.主要监测指标:
(1)ph值指标:
润滑油的酸化,会直接影响压缩机电机寿命,故应定期检查润滑油酸度是否合格。一般润滑油酸度低于ph6以下即须更换。若无法检查酸度则应定期更换系统之干燥过滤器,使系统干燥度保持在正常状态下。
(2)污染度指标:如果100ml的冷冻油中污染物超过5mg,建议更换冷冻油。
(3)含水量:超过100ppm,需要更换冷冻油。
2.更换周期:
一般每运转10000小时须检查或更换一次润滑油,且第一次运转后,2500小时建议更换一次润滑油并清洗机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油,尔后依系统清洁度状态定时更换,若系统清洁度佳,可每10000小时 (或每年) 更换一次。
压缩机排气温度若长期维持在高温状态,则润滑油劣化进度很快,须定期(每2个月)检查润滑油化学特性,不合格时即更换。若无法定期检查则可依以下建议表执行。
说明:运转期间系以每天运转16小时计算
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